“大金重工”12月5日消息，日前，上海国际海事展期间，大金重工“全链承运・风电远航”滚吊一体多功能运输船全球首发仪式圆满举办。该首创船型的推出，将为风电装备跨洋运输提供专业化解决方案，有力支撑中国风电产业链全球化发展。
大金重工介绍，中国风电产业正从“产品出海”迈向“产业链出海”，亟需专业化运力配套突破发展瓶颈。数据显示，2025年中国风电行业出口额预计将达64亿美元，同比增长超50%，未来10年年复合增长率预计在25%至40%。
但随着产业向深远海、大型化升级，风机等核心部件呈现“超大、超重、超宽”的特有属性，跨洋运输的复杂度与难度同步提升。传统运输船适配性差、装卸流程繁琐、运输效率低下的问题日益突出，成为制约风电产业全球化的关键瓶颈。物流运力的核心价值，已从“单纯运输”转向“精准适配”，打造贴合风电装备特性的专业运输船型，成为行业发展的迫切需求。
大金重工是中国A股首家风电塔桩上市公司，聚焦高技术标准、高质量要求、高附加值的全球主流海上风电市场，核心业务涵盖风电基础装备研发与制造、远洋特种运输、船舶设计与建造、新能源开发与运营和风电母港运营等领域。
大金重工介绍，本次首发的滚吊一体多功能运输船，是大金重工自主研发设计的创新力作，凝聚近二十年风电产业积淀。船型关键参数亮眼：总长188米、型宽43米、型深13.5米，夏季吃水7.5米，载重量达2.4万吨。有效装货区域面积163×43平方米，甲板强度25吨/平方米，2万立方米贯通式货舱可灵活承载不同尺寸、形状的风电装备。
最核心的创新在于“滚吊一体”双模式设计。船舶配备两台800吨重吊机，协同作业最大起重量达1600吨，可实现主机机头、过渡段、塔筒、叶片等风电核心设备的一站式吊装；同时支持SPMT直接滚装单桩、海缆等部件，这一设计大幅提升了物流周转效率。
另一大亮点是全场景适配能力，该船可灵活承载电缆、叶片、单桩等多种风电物资，既能满足深远海风电项目设备集中运输需求，也能适配多类型部件组合运输，完全契合风电主机厂家产品齐套运输的诉求。
大金重工表示，公司正稳步打造全产业链、全生命周期的EPCI综合服务能力，成功实现从产品制造商到系统服务商的转型跨越。
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